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PARKER美國派克原裝柱塞泵

簡要描述:PARKER美國派克原裝柱塞泵PV016R1K1T1NMRC是一種容積式液壓泵,通過柱塞在缸孔內(nèi)的反復(fù)運動,改變柱塞缸內(nèi)的容量,將低壓油吸入油箱,壓入系統(tǒng)高壓油。派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC因其工作輸出壓力高、效率高、功率大、變量方便、堅固耐用、適用于多種場景等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工程機械液壓系統(tǒng)中。

  • 產(chǎn)品型號:PV016R1K1T1NMRC
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2023-08-18
  • 訪  問  量:414
詳細(xì)介紹
品牌PARKER/美國派克應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,能源,建材

PARKER美國派克原裝柱塞泵


  成都億宇科技有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口液壓和潤滑產(chǎn)品貿(mào)易及成套系統(tǒng)設(shè)計制造的高科技公司。主要從事工業(yè)液壓產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù),業(yè)務(wù)范圍包括液壓和潤滑系統(tǒng)的設(shè)計及技術(shù)咨詢等。公司提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)和一站式服務(wù)。與國內(nèi)許多廠家及貿(mào)易公司保持著良好的業(yè)務(wù)關(guān)系 。                                                                

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PARKER美國派克原裝柱塞泵PV016R1K1T1NMRC是一種容積式液壓泵,通過柱塞在缸孔內(nèi)的反復(fù)運動,改變柱塞缸內(nèi)的容量,將低壓油吸入油箱,壓入系統(tǒng)高壓油。派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC因其工作輸出壓力高、效率高、功率大、變量方便、堅固耐用、適用于多種場景等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工程機械液壓系統(tǒng)中。


根據(jù)缸孔內(nèi)柱塞的排列方式不同,柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。徑向柱塞泵主要由柱塞、轉(zhuǎn)子、軸套和配流軸組成。柱塞與轉(zhuǎn)子孔緊密配合,與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn),配流軸固定。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,柱塞在離心力作用下卡在定子內(nèi)壁上。柱塞徑向均勻布置在轉(zhuǎn)子中,轉(zhuǎn)子與定子之間有偏心距。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,吸油區(qū)柱塞在離心力作用下向外伸出,徑向孔內(nèi)密封工作室容量逐漸增大,通過配流軸吸油室吸油;由于定子內(nèi)表面的壓縮,壓油區(qū)柱塞收縮,密封工作室容量逐漸減小,通過配流軸壓油室壓油。移動定子來改變偏心距離,可以改變柱塞的行程,然后改變排量。由于徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,徑向尺寸大,自吸能力差,配流軸受液壓不平衡力影響,容易損壞,限制了轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高,在許多地方逐漸被軸向柱塞泵所取代。但徑向柱塞主要用于低速大轉(zhuǎn)距液壓馬達(dá)。 

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PV016R1K1T1NMMC,PV016R1K1AYVMMC,PV016R1K1T1NMRC,PV016R9K1T1NMMCK,PV020R1K1T1NMMC,PV023R1K1T1NMMC,


PV023R1K1T1NMM1,PV023R1K1T1NMR1,PV028R1L1T1NMMC,PV028R1K1JHNMMC,PV028R1K1T1NMMC,PV7-1X/10-14RE01MC0-16,


PV180R1K1T1NMMC,PV270R1K1T1NMMC,PVP2336BR2MP21,PV140R1K1T1WMMC,PV016R1K1T1NMMC,PV032R1K1T1NMMC,


PVH141R13AF30B252000001001AB010A ,PV046R1K1T1NMMC,PV140R1K1T1NMMC,PV092R1K1T1NMMC,PVAPVV31N20,


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PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC。


派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC廣泛應(yīng)用于需要導(dǎo)出高壓、大流量和流量調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中。 軸向柱塞泵的柱塞與轉(zhuǎn)子缸體平行,柱塞軸向排列。

軸向柱塞泵根據(jù)其配流方式可分為配流盤配流和閥式配流。閥配流的軸向柱塞泵依靠轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),迫使柱塞反復(fù)軸向運動。

當(dāng)柱塞在行程結(jié)束時改變運動方向時,兩個單向閥會隨著吸入過程中泵腔內(nèi)壓力的降低和排出過程中泵腔內(nèi)壓力的升高而自動打開和關(guān)閉,實現(xiàn)配流。

在實際應(yīng)用中,閥配流軸向柱塞泵由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,閥的單向性使泵失去了可逆性。

這種泵不能作為液壓馬達(dá)使用,泵高速旋轉(zhuǎn)時,閘閥啟閉過程中容易發(fā)生碰撞和動作滯后,因此閥配流軸向柱塞泵在液壓控制系統(tǒng)中并不常用。


派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC由傳動軸、鍵、缸體、柱塞、滑靴、回轉(zhuǎn)盤、斜盤等組成。大軸承分支繼承在泵體上,柱塞安裝在缸體均勻分布的柱塞孔內(nèi)。

為了避免柱塞頭和斜板直接磨損,就磨損了。鉚接時,柱塞和滑靴既沒有脫落,也沒有球面之間的相對運動。在中心彈簧和返回驅(qū)動器的作用下,滑靴總是接近對角盤的表面運動。

傳動軸通過花鍵帶動氣缸轉(zhuǎn)動,氣缸轉(zhuǎn)動帶動柱塞轉(zhuǎn)動,柱塞在柱塞孔內(nèi)作直線運動。為了精確地協(xié)調(diào)柱塞和吸油通道的運動以及壓油通道的切換,在泵的油箱端表面和吸油通道與壓油通道之間放置了固定的現(xiàn)有技術(shù)的分配部件。

板上有兩條弧形通道,腰形流窗。流盤的前端與筒體的罐體端面緊密貼合,并相對滑動。在流盤的背面,兩個腰形流窗與泵的吸油路和油路相連。當(dāng)缸體隨柱塞從底部位置轉(zhuǎn)動時,當(dāng)柱塞要伸出回位機構(gòu)外時,柱塞孔的密封容積增大,形成局部真空。

下面,將油盤中的吸油窗吸入柱塞孔,這就是吸油過程;當(dāng)缸體隨著柱塞從底部位置旋轉(zhuǎn)到上部位置時,柱塞被壓入傾斜盤內(nèi),并被壓入傾斜盤內(nèi)的傾倒。在柱塞孔中,柱塞孔的密封容積減小,孔中的油被擠壓,油窗通過流盤的油窗壓入系統(tǒng)。這就是排油過程。 

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目前派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC的主要應(yīng)用領(lǐng)域是工程機械和冶金機械等,具體來說,液壓系統(tǒng)在一下領(lǐng)域中廣泛的應(yīng)用。


(1)工程機械工程機械是液壓產(chǎn)品的最大用戶,占行業(yè)銷售的42.2%,今后比例還會擴大。每年為國產(chǎn)和合資生產(chǎn)的挖掘機,道路機械,建設(shè)機械,樁工機械,攪拌車等配套所進(jìn)口的液壓件約達(dá)到1.5億美元以上。


(2)機床機床產(chǎn)品需要大量高壓、大流量柱塞泵,插裝閥,疊加閥,電磁閥,比例閥,伺服閥,低噪聲葉片泵和輕型柱塞泵等液氣密元件產(chǎn)品。而液壓系統(tǒng)更是廣泛地應(yīng)用與機床工件的夾緊、工作臺的移動等場合。隨著制造業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,國內(nèi)對高精度、高效率、自動化機床,特別是數(shù)控機床的需求量越來越大。


(3)汽車制造業(yè)汽車、摩托車產(chǎn)品需要大量的轉(zhuǎn)向助力泵,自動變速箱用的液壓控制元件,各種類型的密封件和氣動元件;汽車制造設(shè)備則需要各種泵,液壓電磁閥,氣閥,氣源處理裝置,各種氣缸比例閥,載重汽車用齒輪泵、油缸和控制閥等。


(4)冶金機械據(jù)了解冶金設(shè)備中液壓啟動的使用率達(dá)到6.1%~8.1%,約占費用的10%左右,因此,冶金工業(yè)的改造和發(fā)展為液壓氣動密封件產(chǎn)品提供了很大的市場空間。從行業(yè)統(tǒng)計分析,液壓,氣動產(chǎn)品為冶金行業(yè)直接提供配套件分別占銷售額的14.5%和9%。另外,冶金、礦山設(shè)備需要大量各類柱塞泵,插裝閥,電磁閥,比例閥,伺服閥,油缸,液壓系統(tǒng)總成及氣動元件。


(5)液壓試驗臺液壓技術(shù)需要不斷的發(fā)展、創(chuàng)新,每年需要一批液壓試驗臺來進(jìn)行試驗,這也是液壓技術(shù)的一個應(yīng)用領(lǐng)域。

 


 


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