品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 流動方向 | 單向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 公稱通徑 | 6mm |
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工作溫度 | 65℃ | 使用壓力 | 200mpa |
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動作方式 | 電磁 | 應用領域 | 化工,石油,能源,交通,汽車 |
REXROTH力士樂空氣制動剎車閥
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REXROTH力士樂空氣制動剎車閥屬于氣制動閥門技術領域,具體的來說這是一種調壓三通閥及其剎車管路系統(tǒng)。REXROTH剎車閥主要是通過電磁閥來控制動制動閥的助力功能,為了防止汽車空載剎車時輪胎磨損,以及上坡時用點剎車,浪費燃油等缺點。
主要技術特點是調壓三通閥是設有進氣孔和排氣孔的上閥體,在側部設有出氣孔的下閥體以及在其中設置的活動活塞,由該調壓三通閥與繼動閥構成的助力繼動閥,LT07MKA-2X/100/02M剎車閥通過和貯氣筒組成的制動管路系統(tǒng)。然而,了解制動系統(tǒng)不止要了解剎車閥,還有繼動閥,以下簡單介紹一下繼動閥的作用和原理。
繼電閥,也稱為加速閥,是汽車空氣制動系統(tǒng)的一部分,位于長管道末端,使貯氣筒的壓縮空氣迅速充滿制動氣室,如拖車或拖車制動系統(tǒng)中。用來縮短汽車在載重汽車制動系統(tǒng)中的氣壓制動系統(tǒng)在制動器施加和放松時的充氣和排氣時間,起到加速和快放作用。
繼電器閥工作原理:踩剎車踏板時,繼電器閥的輸出氣壓作為繼電器閥的控制壓力輸入,在控制壓力的作用下,推動閥門的進氣口。因此,壓縮空氣由氣瓶直接通過進氣口流入制動室,從而極大地縮短了制動氣室充氣管,空氣腔的充氣過程加快。
繼電閥一般采用差動閥,以防止行車和停車系統(tǒng)同時運行,組合彈簧制動缸與彈簧制動室內的力相互重疊,以避免機械傳動件的過載而使彈簧制動缸快速充氣,排氣。但是會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,一般情況下都是由于進氣閥或排氣閥密封不嚴密所致,而這種情況都是由密封元件損壞或雜質異物引起的,解體清洗或更換密封元件即可解決。
常用型號:
LT07MKA-2X/100/02M剎車閥
LT07MKA-1X/060J/19M
LT07MKA-1X/080J/02M
LT07MKA-1X/100J/02M
LT07MKA-1X/125J/02M
LT07MKA-2X/060/02M
LT07MKA-2X/060/02M12
LT07MKA-2X/080/02M
LT07MKA-2X/080/02M12
LT07MKA-2X/100/02M
LT07MKA-2X/100/02M12
LT07MKA-2X/120/02M